بلاگ, تعمیرگاه خودرو همکار مکانیک, فیکسچر سیلندر

فیکسچر سر سیلندر پژو

فیکسچر سیلندر پژو

فیکسچر سر سیلندر پژو – شاید به گوشتان خورده باشد که موتور های فرانسوی مثل : TU3_XUM_XU7  بزرگترین مشکلشان واشر زدن هست به همین دلیل مهندسین داخلی با مهندسی معکوس و تحقیق و تفحص به فکر تولید قطعه ای افتادند که نام آن را فیکسچر یا محافظ گارد بوش مینامند.

جنس فیکسچر سر سیلندر پژو:

محافظ گارد بوش سیلندر (فیکسچر حرارتی) : این محصول از جنس الومینیوم 6062 (در صنعت کشتیرانی از آن استفاده میشود) ساخته و پرداخت شده وضریب پوسیدگی کمتر و مقاومت بالایی نسبت به سایر آلیاژ های موجود در بازار دارد.

شکل محصول دقیقا فضای خالی بین بلوکه و بوشهای پیستون است بطوریکه چهار حفره دایره شکل با اندازه های مساوی که دارای لبه تکیه گاه میباشد که بین دایره ها توسط تیغه های تقویتی به هم وصل شده اند.

فرم بیرونی تیکه ای از کمان هم مرکز با دایره های داخل میباشد که بین کمان ها تورفتگی نیم دایره شکل میباشد و دو سمت محصول دارای گوشواره برای پر کردن فضای خالی بلوکه میباشد.

سوراخ هایی جهت نصب و رفت و برگشت آب در روی محصول تعبیه شده .

کارایی فیکسچر سر سیلندر پژو:

  • جلوگیری از رسیدن آب بلوکه به واشر سرسیلندر
  • جلوگیری از پوسیدگی واشر سرسیلندر و خود سرسیلندر
  • بالا بردن و افزایش طول عمر واشر و سرسیلندر
  • مهار کامل بوش ها و تنظیم کردن برای بهترو روانتر کار کردن پیستون و داخل بوش میشود.
  • متعادل کردن دمای بلوکه و سربوش ها چون اثر مستقیم در گردش آب دارد.

با توجه به کارایی و مزایای فیکسچر ضریب قابل توجهی از پوسیدگی واشر سرسیلندر کاسته و باعث صرفه جویی در هزینه های مکانیکی ناشی از خسارت سوختگی و پوسیدگی سرسیلندر خواهد شد.

وضع اقتصادی و فشار از طرف خودرو و واشرزدن ها و هزینه های مضاعف مکانیکی چراغی را در ذهن روشن میکند تا مصرف کنندگان و حتی مکانیک های تیونینگ رو به خرید محافظ گاردبوش می آورند.

نحوه نصب فیکسچر سر سیلندر پژو : 

فیکسچر سیلندر پژو

فیکسچر سیلندر پژو                    

نصب این فیکسچر حرارتی و گارد بوش نیازی به تراشکاری و سوراخ کاری ندارد.
در نمونه بهینه شده 6 پیچ قفل کن وجود دارد که با سفت کردن انها قطعه در جای خود کاملا نرم و راحت مهار میشود تا به داخل بلوکه نشست نکند.
برای نصب نیازی به ضربه محکم نیست و بایستی از ابزار سبک برای جا زدن آن استفاده کرد.

در صورت بلند بودن پیچ ها میتوان آنها را کوتاه کرد و در صورت گیر داشتن میتوان با کمی سمباده قسمتی که گیر دارد را رفع کرده و با فرچه سیمی نشیمنگاه فیکسچر را هم تمیز کرد.

عمر گاردبوش فیکسچر سیلندر پژو :

فیکسچر تا زمانی که از فرم خود خارج نشود و مانع آبرسانی به واشر سرسیلندر شود نیاز به تعویض ندارد.

جهت خرید فیکسچر 405 کلیک کنید .

 

11 دیدگاه در “فیکسچر سر سیلندر پژو

  1. عباس گفت:

    سلام. این درزی که بین فیکسچر و سیلندر هست با چیزی پر میشه مثلا چسب، که یک دست باشه.؟

    1. خشایار صیف الهی گفت:

      سلام ارادت شما میتونید از چسب اپوکسی استفاده کنید ولی موردی نداره چون جلوی فشار رو تا ۹۰ درصد کاهش داده

    2. هادی گفت:

      ببخشین دور بوشها رو که فیکسچر میگیره داغ نمیشه ؟

      1. امین زندی گفت:

        با سلام و درود.خیر چون روی طراحی اون قسمت هم کار شده ۵میبیمتر از ۸میلیمتر گشادتره که آب تا بالای بوشها بره و ۳میلیمتر درور بالای بوش درگیره که اونم دوداهم خلاصی دلره

  2. حسین گفت:

    سلام این محصول رو از کجا میتونیم تهیه کنیم خودتون نمی فروشین؟

  3. محمد گفت:

    سلام وقت بخیر.یعنی با نصب این فیکسچر دیگه ماشین واشر نمیزنه؟؟؟یا چند درصد جلوی واشر زدن رو میگیره ؟؟

    1. امین زندی گفت:

      سلام کاراصلی این محصول جلوگیری پوسیدگی وخوردگی سرسیلندر و واشر سرسیلندره که توی سوختنم تاثیرمیذاره

  4. پرویز گفت:

    سلام برای نصب فیکسجر واشر سرسیلندر مخصوص لازم داره

  5. Ali گفت:

    باسلام من این جنسو از سایت موتور اسپرت 98خرید کردم متاسفانه ارسال نکردن و پولی که واریز کرده بودم برنگشت هر چی تماس گرفتم در لیست رد تماس قرارم دادن مواظب باشید motor sport98

    1. سیف اله زاده گفت:

      عزیزم سلام ما همکار میکانیک زندی هستیم نه موتور اسثرت 98 شما خرید بفرمایید اگر محصول به ادرس دقیق شما نرسید وجه باز گردانده می شود

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.